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智能起重機(jī)|歐式起重機(jī)|液壓龍門起重機(jī)「價(jià)格」「廠家」- 靖江起重專注研發(fā)起重機(jī)30年

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靖江市起重設(shè)備廠

地 址:靖江市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)城北園區(qū)常太路8號(hào)

電 話:0523-84526655

郵 箱:cranes@jjcranes.com

聯(lián)系人:唐明儉 13905261605

    門式起重機(jī)安裝后的檢查與整機(jī)調(diào)試[01-26]
    大噸位門式起重機(jī)在安裝完成之后、試運(yùn)轉(zhuǎn)之前必須嚴(yán)格依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙、規(guī)范中的規(guī)定來(lái)詳細(xì)檢查金屬結(jié)構(gòu)、各動(dòng)力設(shè)備、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、電氣設(shè)備、安全裝置、鋼絲繩吊鉤等是否完好,確認(rèn)合格后才可進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)。
    大噸位門式起重機(jī)的安裝步驟和安裝要求[01-25]
    大噸位門式起重機(jī)在生產(chǎn)完成后運(yùn)送到使用地,安裝的好壞同樣會(huì)影響起重機(jī)的使用的安全,因此安裝步驟和安裝要求都要嚴(yán)格要求。
    地鐵隧道施工專用門式起重機(jī)特點(diǎn)[01-22]
    隨著我國(guó)軌道交通事業(yè)的迅猛發(fā)展,大噸位門式起重機(jī)在地鐵隧道施工中應(yīng)用日益廣泛,大噸位門式起重機(jī)的有效使用將直接影響到地鐵隧道施工工程的施工安全、進(jìn)度和質(zhì)量,進(jìn)而影響到工程的經(jīng)濟(jì)效益及社會(huì)效益。
    【靖起】門式起重機(jī)的自動(dòng)糾偏裝置[01-21]
    根據(jù)門式起重機(jī)械安全規(guī)程,大跨度門式起重機(jī)大車運(yùn)行的特點(diǎn)及經(jīng)濟(jì)性的要求,靖起通過現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際的試驗(yàn)設(shè)計(jì)門式起重機(jī)糾偏裝置以及糾偏裝置的自診斷功能。
    門式起重機(jī)糾偏裝置的必要性[01-20]
    門式起重機(jī)是現(xiàn)代生產(chǎn)中不可缺少的搬運(yùn)設(shè)備,被廣泛地利用在各個(gè)領(lǐng)域內(nèi),大大減少了體力勞動(dòng)強(qiáng)度,提高了生產(chǎn)效率。
    智能起重機(jī)吊鉤防搖擺定位技術(shù)[01-19]
    智能起重機(jī)在運(yùn)行階段受摩擦力、風(fēng)阻、軌道、卷筒等因素影響,負(fù)載受重力和慣性影響,小車和負(fù)載之間采用柔性鋼絲繩連接,搖擺檢測(cè)與實(shí)際搖擺程度相比可能存在一定滯后,因而智能起重機(jī)消擺過程中具有非線性和不確定性等特點(diǎn)。
    智能起重機(jī)的功能和發(fā)展趨勢(shì)[01-18]
    靖起目前對(duì)起重機(jī)全自動(dòng)智能控制不斷的研究創(chuàng)新,生產(chǎn)的智能起重機(jī)具備良好的狀態(tài)實(shí)時(shí)檢測(cè)能力、友好的人機(jī)交互功能、自動(dòng)安全保護(hù)功能、自動(dòng)控制功能、可擴(kuò)展多種通訊接口、能夠在地面或控制中心實(shí)施遙控控制或遠(yuǎn)程控制。
    靖起橋式起重機(jī)主梁的輕量化研究[01-15]
    橋式起重機(jī)主梁是起重機(jī)的主要承載部件,占起重機(jī)重量的60%以上,主梁的強(qiáng)度決定了起重機(jī)的使用壽命,故主梁的優(yōu)化是橋式起重機(jī)研究的重點(diǎn)工作之一。
    靖起橋式起重機(jī)的輕量化設(shè)計(jì)研發(fā)[01-12]
    橋式起重機(jī)提升生產(chǎn)過程的自動(dòng)化和智能化水平,可有效提高工作效率保障生產(chǎn)安全,提升生產(chǎn)過程中智能化自動(dòng)化水平,為起重機(jī)產(chǎn)業(yè)升級(jí)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
    為什么門式起重機(jī)需要安全監(jiān)控系統(tǒng)[01-11]
    門式起重機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)是對(duì)門式起重機(jī)工作過程進(jìn)行監(jiān)測(cè),能夠?qū)χ匾\(yùn)行參數(shù)和安全狀態(tài)進(jìn)行記錄和管理的系統(tǒng)。
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